パー３で引っ掛けがでてしまう。
これに合わせて、こんなことはないでしょうか？
パー５のセカンドショットで引っ掛けが出てしまう。
長いパー４で引っ掛けが出てしまう。
この条件で引っ掛けが出るのは、たぶん飛ばしたい病です。
この時の気持ちを書いてみます。
①パー３で１６０ｙ表示。クラブは１５５ｙ飛ぶクラブ。
１つ上は１７０ｙだし緩んだら嫌だし、グリーン奥も嫌だし。。。
とりあえず、１５５ｙで思いっきり振れば飛ぶか。
➁パー５のセカンドは、残り２８０ｙある。
フェアウェイウッドで思いっきり飛ばせばバーディーとれるかも？
③長いパー４でドライバー飛んでない。。残り２００ｙ以上ある。
とりあえず、思いっきり飛ばすか。
解決策
①パー３の届かない距離の考え。
対策１
ゴルフは手前からです。
５ｙ届かなくってもナイスオンの距離なら問題ないと認めて素直に打つ。
対策２
１つ上のクラブで短く持ってどのくらい距離が落ちるかの練習。3/4ショットの練習をしっかりしておく。この際のミスで多いのは打ち急いでしまうこと。テンポを守ることが大事です。
➁パー５の残り２８０ｙの考え。
フェアウェイウッドをいくら飛ばしても一般人はグリーンには届きません。
グリーンに乗せられるアイアンの距離まで持っていければOKです。
逆に、短すぎても難しいです。
ひとにもよりますが、１８０ｙ飛べば最高です。残り１００ｙです。
実際１５０ｙしか飛ばなくても、残りたった１３０ｙです。
フェアウェイウッドは当たれば軽く当てるだけで１５０ｙは飛びます。アイアンでもいいくらいですね。
その程度で力まず振ればいいんです。
たとえ２８０ｙでセカンドを２２０ｙ飛ばしたとしても６０ｙという難しい距離が残ります。
特に１００切りできないひとはサンドウェッジでハーフショットしてざっくり。とかしませんか？
だったら、１0０ｙ残してフルショットしてみませんか。
図の通りで、220ｙ+60ｙ 18ｙ+100ｙ 150ｙ+130ｙのミス度を考えてみましょう。
ひとそれぞれ得意クラブは違いますのでどれがいいかは違います。
２２０ｙ飛ばそうとして、どトップして３０ｙやったらおしまい。残り２打では届きません。
２２０ｙを届かなくてもいい気持ちで軽く当てて、２００ｙなら、残り８０ｙでチャンス。
１８０ｙ飛ばそうとして、軽くトップ気味であたって転がって１５０y走ったら100ｙ残しでチャンスはまだあり。
１５０ｙをアイアンで飛ばそうとして、軽くダフって１３０ｙだったとしても１５０ｙ残しでチャンスはまだ残っています。
まずは、グリーンに届かないなら、無理しないこと。これを守りましょう。
③残り２００ｙの考え方
あなたの飛距離次第ですが、ドライバーで２２０ｙ程度なら、
２００ｙは長いです。
まず考えるのは、
・２００ｙ飛ぶクラブはあるのか？また、成功率はどのくらいのクラブなのか。
届かないなら無理しない。
届くのであっても成功率が２０％しかないなら無謀ということです。チャレンジと言う言葉ではありません。
・２００ｙまではバンカーはあるのか。花道は太いのか。↓図参照
・アプローチのしやすい外し場所はあるか。またそれはどこなのか。↓図参照
上図でピンまで２００ｙです。
これでピンを狙いますか？
という質問です。
先ほどの２２０ｙドライバー想定です。
考えただけでも力みますよね？力んだ人は、無理しないことです。
参考ですが、私なら、
１８０ｙ飛ぶクラブで普通に①へ運びます。
①を狙って打って引っ掛け、もしくはドローが出れば思っているより飛びますのでグリーンオンです。右へすっぽぬけても問題ありません。
①の狙い通りなら、上りのやさしいアプローチが残ります。
１８０ｙのつもりなら最悪の奥のバンカーには絶対行きません。
１８０ｙが苦手なら左バンカーに届かない距離で打ってもいいですが、これだと中途半端なアプローチ距離が残り、消極的かもしれません。
守りばっかりじゃゴルフはつまらないです。
こんな時なら狙っていいです。
左OBなし。
バンカーは絶対届かない奥だけ。
花道も空いている。
これなら行きましょう。
引っ掛けてもバンカーにも入らないし、バンカー超えのアプローチもありません。
気持ちよく振りぬいてください。
引っ掛けは、スイングが悪くて引っ掛ける場合もありますが、
気持ちの問題でなることも多いです。
スイング治す前に、気持ちかスタンス（ポスチャーも）を疑いましょう。
大抵、この２つで解決です。
今回は、引っ掛けの内容が、結局コースマネジメントになってしましました。
大事なところで引っ掛けするひとは参考にしてみてください。
スイングを先にいじって、上達の遠回りは避けてくださいね。
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