ステルス、ローグSTmaxドライバー試打しました！

いまさらですが、ステルスと、ローグSTMAXを打ってきました。

新しいドライバーはやっぱり打ってみたいものですよね。

やっと、大分経ちましたが打てるチャンスがでたので打ってみました。

ローグSTMAXから

シャフトは、VENTAS　BLACK　S　キャロウェイ純正です。

ロフトは１０．５度

結構軽い感じで振り切れました。

いやー、曲がらない。

ほんと、曲がらない。

適当に打っても曲がらないわ。

ヘッドがデカくて構えやすい。

調子にのって振るとフックは出ましたが、まず普通に振っているかぎり曲がりません。

飛距離はそうでもなさそうですが、曲がらないのが好印象。

シャフトも純正ベンタスブラックなので、ぜんぜんハードじゃありません。

音もおとなしい音で、むかしのエピックみたいな変な音しないし、これなら好き。

いいですね。これ。

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勢いで、つぎ

ステルスです。

TENSEI　RED　TM50　S

９度でした。

これも、曲がらん。

ロフトの違いもあるけど、ローグよりつかまりは抑えめでした。

今度は、振ってくと軽くプッシュする感じ。ロフトのせいっぽいな。

振り感もハードではないです。ぜんぜん、TENSEIとはいえ純正シャフトですね。

初速が出ている感じがする。

たぶん飛んでますね。

普通の練習場でしたので、計測器はなかったのではっきりしませんが、初速が早いのは感じました。

カーボンがっていうのは、感じませんでしたけど、音もいいし、特に変わった変な感じはありませんでした。

いいです。

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”おお、どっちもいいじゃん”

私が、買うなら、ステルスなら１０．５

ローグなら、ローグSTMAXの１０．５かな。打ってはいないけど、本来なら、MAXLSが欲しいと思うところなんですが、MAXでもいいな。いままで逃げ系のドライバーのひとでもこれならほんのりつかまる感じで許容度高いと思います。

と、いいな、いいな、を繰り返して打ってました。

そして、試打を終え、自分のマイドライバーPING　G410LSTを打つ。

あー、曲がらん。

ん－、曲がらん。

ヤバい、飛んでる。

曲がらないわ。

ただ単純にきょうは私の調子がいいみたいｗｗ

けどね。

結局、G410LSTは名機です。

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これを超えるドライバーは出るのかって位、安心感です。

結局、買替は無いですね。

もうちょっと進化してくれないと、わたしの気持ちは揺れません。

ローグSTMAXがマークダウンしたなら、ちょっとほしいかも。

構えやすいから。

こういうドライバーがやっぱり、スコア良くなりそうと思いました。

そろそろ、G430が出るという情報が出てきましたね。

安定のPINGですが、今回はどのようなエッセンスを加えてくるのかたのしみですね。

前作を超えないと販売しないと言って、G425がいまいちでしたけど、つぎに期待です。

でもG430って名前、G425から、５しか進化してないの？って名前じゃないですか。

せっかくなら、G450位もっと欲を出すなら、G470位にしてほしいですねｗｗ

５以上の進化を得られるでしょうか。

まぁ、試打して、気に入らなければ新しいから買うってことはしませんのでその辺は冷静なわたしでした。

やっとセッティングも落ち着いたのでこれ以上いじりたくないっていうのが本音だったりします。

さてさて、わたしも新作をたまには試してみるの回でした。

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